mercredi 9 octobre 2019

TAG Heuer Autavia Isograph Critique

Avec le Carrograph Nanograph, TAG Heuer a intégré cela dans son propre mouvement. Dans l’Autograph Isograph, ils proposent pour la première fois cette technologie dans un mouvement tiers. Le calibre 5 est basé sur le Sellita SW200, un mouvement automatique fiable, qui s'améliore encore lorsqu'il est équipé du spiral Isograph.

Avec ce développement, replique montre TAG Heuer a effectivement créé une voie intermédiaire entre les mouvements internes et ceux achetés à des fournisseurs tiers. En ajoutant une technologie propriétaire à un tel mouvement, ils créent une proposition unique pour les connaisseurs de montres, tout en maintenant le prix plus qu'intéressant. Pour amplifier les superbes performances de la montre, est-il également certifié Chronomètre?

Avec son cadran facile à lire, il s’agit essentiellement d’un mixage entre une montre de pilote et une montre qui serait favorisée par un pilote de voiture de course. C’est aussi précisément ce que l’Autovia a toujours eu pour but, son nom étant composé de la combinaison des premières lettres des mots Automotive et Aviation. Le boîtier de l’Isograph Autovia mesure 42 mm de diamètre et TAG Heuer le propose en acier et en bronze. Il est équipé d'une lunette tournante, ce qui est pratique pour chronométrer un événement particulier. Tous les cadrans de l’Autograph Isograph sont dotés d’un effet Fumee qui confère à la montre une impression de vintage et encore plus de caractère.